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喜讀丁老新著《中國(guó)供應(yīng)鏈》
項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間:2023-04-04
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        今年3月末,我受邀請(qǐng)到上海參加物流搜索舉辦的“第十二屆中國(guó)物流技術(shù)大會(huì)”,有幸再次見到丁俊發(fā)會(huì)長(zhǎng)。丁老今年已經(jīng)83歲了,仍然精神矍鑠,會(huì)議前天晚上,會(huì)務(wù)組安排了黃浦江夜游。在游船上,丁老興致勃勃與大家一起欣賞外灘兩岸夜景,與大家一起合影留念,完全沒有年過八十的老態(tài)。丁老是我國(guó)知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,也是物流與供應(yīng)鏈的大家,更是行業(yè)的常青樹。他自內(nèi)貿(mào)部領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來后,20多年如一日,為我國(guó)供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展嘔心瀝血,做出了杰出的貢獻(xiàn)。

        第二天大會(huì),丁老作了一個(gè)《我國(guó)供應(yīng)鏈的發(fā)展與安全》主題報(bào)告,詳細(xì)闡述了在新形勢(shì)下我國(guó)供應(yīng)鏈的發(fā)展前景與安全挑戰(zhàn)。他指出當(dāng)前中美對(duì)峙形勢(shì)的嚴(yán)峻性,認(rèn)為我國(guó)面臨的主要矛盾不僅僅是供需關(guān)系的矛盾,而是結(jié)構(gòu)性矛盾。提出不能唯GDP論,但必須重視GDP發(fā)展,并使其保持一定增長(zhǎng)的觀點(diǎn)。指出當(dāng)前的主要問題是如何激發(fā)人民的創(chuàng)造欲望,指出要保持持續(xù)發(fā)展,首先要安撫民心。丁老的報(bào)告得到了與會(huì)人員的高度贊譽(yù)。

        非常巧的是,會(huì)務(wù)組安排我與丁老毗鄰而坐。會(huì)前,他帶了兩本自己的新著《中國(guó)供應(yīng)鏈》,其中一本是有人專門預(yù)定的,我是近水樓臺(tái),非常有幸獲得丁老寶貴的簽名贈(zèng)書。這是一部煌煌巨著,詳細(xì)記錄了過去20多年來我國(guó)供應(yīng)鏈的發(fā)展歷程。據(jù)丁老介紹,他退休后有一個(gè)心愿,就是要寫三本書,題目分別是《中國(guó)流通》,《中國(guó)物流》與《中國(guó)消費(fèi)》,前面兩本已經(jīng)出版,只有《中國(guó)消費(fèi)》因種種原因未能如愿,現(xiàn)在這本《中國(guó)供應(yīng)鏈》算是彌補(bǔ)了這一缺憾。其實(shí),在丁老近60年的工作生涯中,他先后出版了20余部著作,有些著作已成為高校教材,其中尤其以2011年到2017年間主編的《中國(guó)供應(yīng)鏈管理藍(lán)皮書》系列著作最為著名,到2017年已經(jīng)出版第七部,近600萬字,全書集中國(guó)供應(yīng)鏈管理專家之大成,全面介紹和總結(jié)了我國(guó)供應(yīng)鏈研究與實(shí)踐所取得的巨大成就。大家所熟悉的大家,如吳敬璉、樊綱、魏杰、陳文玲、吳清一、王宗喜、戴定一等都參與其中,可謂大師云集,空前絕后。

        在回京的高鐵上,我迫不及待地快速拜讀了這部巨著。丁老的著作,不僅詳細(xì)記錄了過去近20年來作為中國(guó)供應(yīng)鏈第一人對(duì)于供應(yīng)鏈理論的探索和實(shí)踐,也給我們展示了他為推動(dòng)我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展所作的全方面的工作,包括他在各種重要場(chǎng)合的重要講話,他接受多種媒體的采訪問答,他走進(jìn)企業(yè)的調(diào)研活動(dòng),以及他各個(gè)時(shí)期撰寫的大量關(guān)于推動(dòng)我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展的文章。讀丁老的書,如同帶我重走一遍過去20年來中國(guó)供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展之路,領(lǐng)略行業(yè)發(fā)展過程中的各種風(fēng)采、荊棘、彷徨、思考與輝煌。丁老在長(zhǎng)期的理論探索與實(shí)踐中,始終站在行業(yè)發(fā)展的高度,站在理論的高度,站在全國(guó)和世界的高度,殫精竭慮,為面對(duì)的各種難題出謀劃策。無論情況多么復(fù)雜,問題多么嚴(yán)峻,他總是能高屋建瓴地提出建設(shè)性意見。最難能可貴的是,他很少有抱怨,或者說根本就不曾抱怨。從這個(gè)意義上來說,他始終是一個(gè)樂觀主義者。舉個(gè)例子,2020年疫情期間他發(fā)表在現(xiàn)代物流報(bào)的《如何應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈危機(jī)》一文,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,被稱為應(yīng)對(duì)全球新冠疫情,如何確保中國(guó)供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定、開放的一篇“大文章”。

        讀丁老的書,如同讀一部百科全書,不得不佩服丁老的學(xué)識(shí)淵博與閱歷廣闊,丁老對(duì)很多問題的思考總能旁征博引,并做到深入淺出。他的著作,既有理論深度,也有哲學(xué)思考,更有文學(xué)欣賞價(jià)值。他的許多關(guān)于供應(yīng)鏈與物流的論述,是可以作為教科書長(zhǎng)期存在的。他在供應(yīng)鏈思考一章中,收集了他在多種場(chǎng)合下發(fā)表的他關(guān)于時(shí)事、政策、熱點(diǎn)的獨(dú)立觀點(diǎn),令人拍案。他對(duì)于新事物的關(guān)注和學(xué)習(xí),讓很多年輕人都自愧弗如,與他的年齡完全不相符。

        一書讀完,我掩卷沉思,忽然為自己剛過60就有退隱之心而感到羞愧。嚴(yán)格來說,丁老60歲后才有時(shí)間真正開始研究供應(yīng)鏈與物流,但他取得的成就令許多專業(yè)人員望塵莫及。他才華橫溢,但更令人肅然起敬的還是其事業(yè)心和洞察力,以及與之相匹配的毅力和決心。他為人熱心,樂于助人,在行業(yè)中有口皆碑。

        我與丁老相識(shí)有近20年的歷史,但與他接觸并不多。2009年,我被他點(diǎn)將參加亳州首屆中醫(yī)藥物流研討會(huì),是首次密切接觸。那一次我們倆一起回京,并在老子故鄉(xiāng)鹿邑下車,一同瞻仰老子巨型雕像。后來還有一次,大約是2017年底,在采購(gòu)聯(lián)合會(huì)推薦下,我有幸陪同丁老和倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)沈紹基會(huì)長(zhǎng)一同去印尼考察,這一次我們相處的時(shí)間較長(zhǎng)。其他的都是開會(huì),從2010年開始,每年少則1~2次,多則3~4次,每次都很匆忙。丁老曾經(jīng)是個(gè)部長(zhǎng)級(jí)的大干部,擔(dān)任過內(nèi)貿(mào)部的總工程師和黨組書記,但他沒有一點(diǎn)架子,非常平易近人,他給過我很多鼓勵(lì),使我受益匪淺。

        再一次感謝丁老贈(zèng)書,也在此祝丁老永葆青春,健康長(zhǎng)壽。


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